1, podpora je rozdelená na dva druhy: jedna je podpora krútiaceho momentu, druhá je lepidlo na nohy motora, funkcia lepidla na nohy motora je hlavne pevná absorpcia nárazov, hlavne podpora krútiaceho momentu;
2, podpora krútiaceho momentu je druh upevňovacieho prvku motora, všeobecne v prednom mostíku prednej časti karosérie vozidla spojenej s motorom;
3, rozdiel medzi ním a bežným lepidlom na nohy motora je v tom, že lepidlo na nohy stroja je gumové mólo priamo inštalované na spodnej časti motora a podpora krútiaceho momentu je podobná vzhľadu železnej tyče inštalovanej na boku motora. motor. Na držiaku krútiaceho momentu bude tiež lepidlo krútiaceho momentu, ktoré zohráva úlohu tlmenia nárazov.