Brzdové čerpadlo (vrátane hlavného valca a valcov kolies) je základnou súčasťou brzdového systému vozidla . Akákoľvek porucha môže priamo ohroziť bezpečnosť jazdy . ako mini nákladný automobil, SRMT20S je náchylné na predčasné brzdové čerpadlo v dôsledku vysokej zaťaženia alebo harsh podmienok {}}}}}}}}}}}}}}}} Problémy s čerpadlom a výmena chybných komponentov .
I . Ako skontrolovať problémy s brzdovým čerpadlom
Pred výmenou potvrďte, či problém pramení z brzdového čerpadla pomocou týchto metód:
1. Skontrolujte hlavný valec brzdy
Správanie brzdového pedála:
Mäkký pedál: Nadmerné cestovanie pedálu alebo potrebovanie viac čerpadiel na brzdu naznačuje zlyhanie vnútorného tesnenia (únik tekutiny) .
Tvrdý pedál: Stibilný odpor môže označiť uviaznutý piest alebo zlyhanie posilňovača .
Úniky tekutín:
Skontrolujte, či sú úniky . k netesným pripojením hlavného valca a potrubia .
Vyhľadajte škvrny tekutín v blízkosti brány firewall (umiestnenie hlavného valca) .
Stav brzdovej kvapaliny:
Cloudy, tmavé alebo temperamentné kvapaliny kontaminácia alebo vstup vzduchu, často kvôli starnúcim tesneniam .
2. Skontrolujte valce kolesa (valce slave)
Test na ťahanie kolesa:
Zdvihnite vozidlo a roztočte každé koleso . Ak koleso odoláva rotácii po brzdení, valec sa môže zaseknúť .
Kontrola úniku:
Skontrolujte, či je tekutina okolo topánok valca kolesa alebo korodovaných piestov (nerovnomerné brzdenie alebo ťahanie) .
Opotrebovanie brzdovej podložky:
Nerovnaké nosenie podložky (e . g ., jedna strana, ktorá sa opotrebuje vážne), ukazuje na zaistený valc .
II . Nástroje a materiály
Požadované položky kategórie
Nástroje 10 mm/12 mm kľúče, skrutkovače, hadica na brzdenie, injekčnú striekačku, krútiaci moment, jack + stojany, nástroj na navíjacie piest
Dodávky OEM Master/kolesá, brzdová kvapalina dot4 (1L), tmel, anti-storočie mazivo, handry
Okrúhlá bezpečnostné prevodové koleso, nitrilové rukavice (brzdová tekutina koroduje pokožku/farbu)
III . Kroky na výmenu hlavného valca
1. Odstránenie starého hlavného valca
Vypustite tekutinu:
Extrahujte starú tekutinu z nádrže injekčnou striekačkou, aby ste zabránili únikom .
Odpojte riadky/zapojenie:
Brzdové riadky štítkov, aby ste zabránili chybám opätovného pripojenia . Použite 10 mm kľúč na uvoľnenie vybavenia .
Odpojte snímač hladiny tekutiny (ak je vybavený) .
Rozpustite valec:
Vyberte dve 12 mm montážne skrutky (umiestnené v blízkosti brány firewall) .
Extrahujte valec:
Opatrne ju zdvihnite a minimalizuje kvapky tekutín .
2. Inštalácia nového hlavného valca
Príprava novej jednotky:
Maxujte tesnenia brzdou pre ľahšiu inštaláciu .
Znovu pripojte riadky:
Zápas s označenými čiarami k portom; Vyvarujte sa krížovým vláknom .
Upevňovacie prvky krútiaceho momentu:
Montážny skrutky: 25 nm|Čiarové armatúry: 18 nm (nadmerné pečiatky) .
Doplňte tekutinu:
Nalejte čerstvú tekutinu dot4 do riadku „max“ .
IV . Kroky na výmenu kolesa
1. Odstránenie starého valca
Zdvihnite a zaistite vozidlo:
Použite konektor a stojany, potom odstráňte postihnuté koleso .
Uvoľnite strmeň:
Odstráňte 12 mm vodiace kolíky .
Extrahujte valec:
Skontrolujte podložky; Nahraďte, ak sa opotrebuje . stiahnuť piest pomocou nástroja na vôľu .
2. Inštalácia nového valca
Čisté kontaktné povrchy:
Strubenie hrdze/trosiek z konzoly strmeňa; Aplikujte mastnotu na snímky .
Namontujte nový valec:
Vložte nové podložky, resetujte piest a zarovnajte valc .
Skrutky krútiaceho momentu:
Sprievodné kolíky: 22 nm (zabezpečte hladký pohyb) .
V . Brzdenie Broeding (Kritické!)
Vzduch v systéme znižuje brzdový výkon . Použite metódu dvoch osôb:
Doplňte nádrž .
Osoba 1: Stlačte a podržte brzdový pedál .
Osoba 2: Otvorte ventil krvácania (začnite s kolesom zadnej pravice, potom vľavo zadnej časti → predné pravé → predné ľavé), až kým tekutiny bez bublín neteká .
Opakujte, kým sa pedál necíti pevne (bez huby) .
VI . testovanie po presídlení
Statický test:
MOTOR ON: Pedál by mal byť pevný s minimálnym cestovaním .
Test cesty:
Pri 30 km/h, brzda pevne . Vozidlo by sa malo zastaviť rovno bez hluku alebo ťahania.
Vii . Kľúčové bezpečnostné opatrenia
Vyhnite sa kontaktu s pokožkou a očami s brzdou (vysoko korozívne) .
Nikdy nemiešajte typy tekutín (použite iba dot4) .
Krvácanie dôkladne zachyteného vzduchu spôsobuje zlyhanie brzdy .
Poraďte sa s mechanikom, ak je neistá bezpečnosť prvoradá .
VIII . zhrnutie
Nahradenie brzdového čerpadla SRMT20S vyžaduje presnosť, najmä počas krvácania . Pravidelné zmeny tekutín (každé 2 roky/40, {{}} km) zabrániť predčasnému zlyhaniu . Adresa BRZDE Problémy okamžite, aby sa predišlo akcidátom {{}}}}}}}}}
Môžeme vám poskytnúť ťažko nájsť staré časti auta, môžete v prípade potreby pridať WhatsApp 008613732057787