Žiariace kontrolné svetlo motora na prístrojovej doske, často sprevádzané problémovými kódmi, ako je P0420 (účinnosť systému katalyzátora) alebo P0135 (obvod ohrievača senzora O2), je klasickým príznakom zlyhávajúceho kyslíkového senzora. Zatiaľ čo trvalá oprava vždy zahŕňa diagnostiku a výmenu, existujú situácie, keď je potrebná dočasná „pás -“. Možno ste na výlete, čakáte na príchod, alebo potrebujete zložiť emisný test na nákup času.
Táto príručka vysvetlí koncept a metódy pre dočasnú opravu senzora O2. Kľúčové varovanie: nejde o trvalé opravy. Sú to krátke - termínové riešenia, ktoré môžu maskovať príznak, ale neriešia základnú príčinu neúspešného senzora. Termín jazda dlhá - s chybným senzorom O2 môže viesť k zníženiu spotreby paliva, zlému výkonu a potenciálnemu poškodeniu vášho katalyzátora - k oveľa drahšiemu komponentu.
Pred pokusom o opravu je užitočné vedieť, čo snímač robí. Často nazývaná senzor Lambda meria množstvo nespáleného kyslíka vo vašom výfuku. Tieto údaje odosiela do riadiacej jednotky motora vozidla (ECU), ktorá nepretržite upravuje vzduch - palivovú zmes na optimálne spaľovanie a čisté emisie. Zlý senzor odosiela nesprávne údaje a núti ECU na predvolené nastavenie na „bohatú“ (príliš veľa paliva) alebo „štíhlu“ (príliš veľa vzduchu) zmesi, ktorá bolí výkon a efektívnosť.
Dočasná oprava č. 1: Spacer/extender senzoru O2 (pre kódy účinnosti katalyzátora)
Toto je najbežnejšia a efektívnejšia dočasná oprava, predovšetkým pre downstream (Post {{}}} katalyzátor) senzora, ktorý hodí kód P0420.
Ako to funguje: Spacer je malý, závitový kovový rukáv alebo „mini - katalyzátor“, ktorý mierne pohybuje špičkou senzora O2 mierne z hlavného toku výfukových plynov. To znižuje vystavenie senzora priamemu prúdu výfukových plynov a účinne ho „podvádza“ do čítania čistejšieho výfukového plynu ako reality. ECU si potom myslí, že katalyzátor funguje efektívne.
Kedy ho použiť: Ideálne na dočasné obídenie kódu P0420 spôsobené mierne degradovaným katalyzátorom alebo lenivým senzorom po prúde. Je menej efektívny pre kódy senzorov proti prúdu alebo zlyhania obvodov ohrievača.
Čo budete potrebovať:
Rozdiel Senzor O2 (k dispozícii online, často predávaný ako „oprava svetla motora“).
Zásuvka senzoru O2 (špeciálna hlboká zásuvka s výrezom pre drôt senzora).
Prenikajúci olej (napríklad WD-40 alebo PB Blaster), ak je starý senzor hrdzavý.
Proces:
Nájdite senzor O2 downstream na výfukovom potrubí za katalyzátorom.
Opatrne odpojte elektrický konektor.
Pomocou zásuvky snímača O2 a račiny odskrutkujte senzor. Naneste prenikajúci olej a nechajte ho sedieť, ak je uviaznutý.
Zaskrutkujte rozponu na výfukový bod.
Zaskrutkujte snímač O2 do rozpery.
Znovu pripojte elektrický konektor.
Na vyčistenie problémových kódov použite skener OBD2. Svetlo kontrolného motora by malo zostať na určitú dobu, čo vám umožní dočasne zložiť emisný test alebo jazdiť.
Dočasná oprava #2: Čistenie snímača O2
Ak je senzor iba špinavý alebo kontaminovaný hromadením sadzí a uhlíka (bežné v starších vozidlách alebo s olejom - problémov s horími), dôkladné čistenie môže niekedy na krátku dobu obnoviť funkciu.
Ako to funguje: Odstránenie ložisiek uhlíka a sadzí môže odhaliť prvok senzora, čo mu umožňuje presnejšie čítanie.
Kedy ho použiť: Ak je senzor fyzicky neporušený, ale pokrytý čiernymi, sadzobnými depozitmi. Tým sa nestave senzor s neúspešným vnútorným ohrievačom alebo chemicky kontaminovaným (napr. Chladiacou kvapalinou alebo silikónom).
Čo budete potrebovať:
Benzín - bezpečný čistič (niektoré používajú samotný benzín, iné používajú špecifický senzor - bezpečný čistiaci prostriedok alebo brzdový čistič).
Soft - štetca
Proces:
Opatrne odstráňte senzor, ako je opísané vyššie.
Skontrolujte špičku. Ak je zasklený biely alebo má lesklé ložiská, je to pravdepodobne príliš ďaleko. Ak je čierna a sadz sa, môže pomôcť čistenie.
Namočte špičku senzora do čističa na niekoľko minút.
Špičku jemne vydrhajte mäkkou kefou, aby ste odstránili tvrdohlavé usadeniny. Nepoužívajte drôtené kefy alebo abrazívne nástroje, pretože to poškodí jemný senzor.
Opláchnite čistiacim prostriedkom a nechajte ho úplne vyschnúť. Zaistite, aby v tele senzora zachytila vlhkosť.
Preinštalujte senzor, vymažte kódy a zistite, či sa problém vráti.
Zhparts je profesionálny - Stop Auto Parts Dodávateľ, pokrývajúci rôzne modely japonských, nemeckých a kórejských značiek, ktoré vám poskytujú vysoké - kvalitné automatické diely a vynikajúce služby. Nižšie nájdete kontaktné informácie a nájdete nás.