Kde sú častejšie tlmiče a náhradné diely?

Funkcia a frekvencia používania
Tlmič nárazov: Je dôležitou súčasťou systému odpruženia automobilu, jeho hlavnou funkciou je absorbovať a znižovať vibrácie a nárazy počas jazdy, aby sa zabezpečila vhodnosť a stabilita sedenia. Funguje aj naďalej, keď sa auto pohybuje, najmä na ceste. Brzdová doštička: Kľúčová súčasť brzdového systému vozidla. Jeho hlavnou funkciou je využitie brzdnej sily generovanej trením, keď vodič vstúpi pod brzdovú doštičku, aby spomalil alebo zastavil vozidlo. Frekvencia používania vozidla úzko súvisí s jazdnými návykmi a prostredím vodiča, ale zvyčajne sa často používa aj pri každodennom jazdení. Náhradné obdobie
Tlmič: Jeho životnosť je relatívne dlhá, ale v dôsledku zlého pracovného prostredia (ako je vystavenie vibráciám karosérie a kolies vozidla, vystavenie extrémnym poveternostným podmienkam atď.) môže byť tlmič poškodený alebo zostarnutý a je potrebné ho vymenené. Celkovo je však doba výmeny tlmiča vibrácií pomerne dlhá. Bod zlomu: Vyrobené z častí, ktoré sa dajú ľahko zlomiť, znižuje rýchlosť opotrebovania bodov zlomu. Vo všeobecnosti je výmenný cyklus pre prednú časť auta približne 30,000 km a výmenný cyklus pre zadnú časť auta je približne 60,{5}} km (rôzne modely áut a jazdné návyky sa môžu líšiť ). Preto bude z času na čas potrebné zmeniť umiestnenie vozidla, aby vyhovovalo meniacim sa potrebám.
Konštrukcia a prevedenie tlmičov a brzdových kotúčov. Aj keď sú brzdové kotúče priamo pôsobiacimi časťami brzdového systému, ich konštrukcia je jednoduchá a priamo sa podieľa na procese brzdenia. Preto sú z tohto pohľadu brzdové kotúče bežnejšie.